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福州地铁6号线，是福州的一条城市轨道交通线路，为市区线，设计功能为主城区骨干普线。其于2022年8月28日开通运营（一期工程），标志色为海丝蓝。
该线是福州开通运营的第四条轨道交通线路。由福州地铁集团有限公司运营。
福州地铁6号线起于潘墩站，途经仓山区、闽侯县、长乐区，贯穿三江口、长乐城区、福州滨海新城等组团，连接林浦村、三江口生态公园、梁厝特色历史文化街区、道庆洲大桥、奎桥夜市、和平街历史文化街区、南山公园、大东湖等重要节点，止于万寿站，大致呈“㇏”形走向。
目前，福州地铁6号线全长约31.35千米，其中地下线23.92千米、过渡段0.67千米、高架线6.76千米；共设16座车站，其中15座地下站、1座高架站；采用4节编组B型列车，最高运行速度100千米/小时；设置2个车辆基地。
车站信息
换乘线路包含目前在建或规划的线路[1]。
| 站点名称 | 工程范围 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在行政区 |
|---|---|---|---|---|
| 潘墩 | 一期 | 地下三层岛式 | 仓山区 | |
| 林浦 | 4号线 | 地下二层岛式 | ||
| 樟岚 | 5号线 | |||
| 梁厝 | 1号线 | 地下二层双岛式 | ||
| 下洋 | 地下二层岛式 | |||
| 营前 | 高架三层岛式 | 长乐区 | ||
| 航城 | 地下二层岛式 | |||
| 郑和 | ||||
| 十洋 | ||||
| 吴航 | ||||
| 鹤上 | ||||
| 沙京 | 13号线 | |||
| 莲花 | 一期（暂缓） | |||
| 下吴 | 一期 | |||
| 壶井 | 一期（暂缓） | |||
| 万寿 | 一期 | 11号线 | ||
| 万沙·滨海三中 | 二期东调段 | 12号线 | ||
| 滨海中央商务区 | F1线 | |||
| 沙尾 | ||||
| 文武砂·国际学校 | 12号线 | |||
| 十八孔闸 |
建设历程
一期
2015年
5月6日，福建省发展和改革委员会批复《福州市道庆洲过江通道工程项目建议书》，其下层规划为福州地铁6号线的过江通道；
7月，道庆洲过江通道工程可行性研究报告通过审查；
8月18日-28日，福州地铁6号线工程进行社会稳定风险评估公众参与公示；
8月19日，福州地铁6号线工程环境影响评价第一次公示；
12月31日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）》（发改基础〔2015〕3170号文），福州地铁6号线一期工程（会展中心站至长乐机场站）获批。
2016年
3月18日，福州市道庆洲过江通道工程获福州市环境保护局批复；
7月7日，福州地铁6号线工程环境影响报告书获福州市环境保护局批复；
8月11日，福建省发展和改革委员会批复《福州市道庆洲过江通道工程可行性研究报告》；
8月30日，福建省发展和改革委员会批复《福州市轨道交通6号线工程可行性研究报告》；
9月，福州地铁6号线梁厝站征迁交地工作完成，林浦站、营前站、航城站、漳港站完成交通导改审批，涉及占用福泉高速连接线、203省道地块的交地工作完成；
10月23日，福州地铁6号线第一批开工站点详勘工作完成，并获专家评审通过；
10月28日，福州地铁6号线初步设计方案通过专家评审；
11月16日，福州地铁6号线营前站、航城站和漳港站征迁交地工作完成；
11月30日，福州地铁6号线在林浦站举行开工仪式，营前站、航城站、漳港站（后由于线路调整暂停施工）同时开工。
11月底，福州地铁6号线一期土建施工、监理招投标工作完成；
12月8日，福建省发展和改革委员会批复福州市道庆洲过江通道工程初步设计。
2017年
4月，福州地铁6号线营前站动工建设；
5月15日，道庆洲大桥动工建设，标志着福州首座公轨合建大桥开工，其下层规划为福州地铁6号线的过江通道；
7月25日，福州地铁6号线长乐段征迁交地任务全面完成；
9月6日，道庆洲大桥打下福州地铁6号线一期全线第一根桥梁灌注桩；
11月10日，福州地铁6号线十洋站完成首幅地下连续墙浇筑工作，标志着福州地铁6号线长乐段11个站点全部进入主体建设阶段；
12月25日，福州地铁6号线营前站主体结构封顶。
2018年
1月16日，福州地铁6号线滨海新城站至壶井站区间盾构始发，标志着福州地铁6号线首台盾构始发；
3月31日，道庆洲大桥全线钢栈桥贯通，水下桩基进入全面施工阶段；
6月10日，福州地铁6号线壶井站主体结构封顶；
6月26日，福州地铁6号线莲花站至滨海新城站区间右线贯通，标志着福州地铁6号线首个盾构区间单线贯通；
7月19日，福州地铁6号线航城站主体结构封顶；
10月15日，福州地铁6号线十洋站至吴航站区间右线盾构始发；
10月18日，道庆洲大桥首个钢套箱围堰“和合号”开始定位下放，标志着道庆洲大桥下部结构建设进入关键节点，从水下桩基转入承台施工；
10月28日，福州地铁6号线莲花站至滨海新城站区间双线贯通，成为福州地铁6号线首个实现双线贯通的盾构区间；
11月1日，福州地铁6号线莲花站主体结构封顶，成为福州地铁6号线第六个封顶的车站；
11月18日，福州地铁6号线沙京站至中间风井区间上行线盾构始发；
12月7日，福州地铁6号线十洋站主体结构封顶；
12月20日，福州地铁6号线沙京站至中间风井区间下行线盾构始发。
2019年
2月25日，福州地铁6号线万寿站主体结构封顶；
4月13日，福州地铁6号线壶井站至万寿站区间左线贯通，成为福州地铁6号线第四个双线贯通的区间；
5月20日，福州地铁6号线营前站屋盖钢结构封顶；福州地铁6号线航城站至郑和站2#联络通道开挖；
5月，道庆洲大桥主墩下部结构已完成，转入水上部分施工；
7月1日，福州地铁6号线一期工程铺轨工程开工；
7月22日，道庆洲大桥跨江主桥钢桁梁首件完成吊装，标志着道庆洲大桥跨江主桥进入上部结构安装施工；
7月30日，福州地铁6号线吴航站主体结构封顶，标志着福州地铁6号线长乐段最后一个车站主体结构完成；
8月，福州地铁6号线横港车辆段主体工程完工，进入装饰安装阶段；
8月24日，福州地铁6号线潘墩站至林浦站区间右线隧道贯通，标志着福州地铁6号线仓山段首个区间双线贯通；
9月29日，福州地铁6号线横港车辆段综合楼及控制中心封顶；
10月6日，福州地铁6号线下吴站至壶井站区间实现双线贯通，标志着福州地铁6号线土建3标盾构区间全部贯通；
11月30日，福州地铁6号线营前站至航城站区间矿山法隧道二衬施工全部完工；
12月6日，福州地铁6号线下洋站至营前站高架区间桥梁工程主体结构全部完成，标志着福州地铁6号线两站两区间主体结构全面完工。
2020年
1月5日，福州地铁6号线沙京站至中间风井区间右线、横港车辆段出入段线盾构区间双线贯通；
2月，福州地铁6号线车辆完成设计审查工作，通过“6改4”（6节编组改为4节编组）方案变更；
4月26日，福州地铁6号线十洋站至吴航站区间右线贯通，标志着福州地铁6号线一期全线地层条件最复杂、施工难度最大的盾构区间施工建设取得重大突破；
4月29日，福州地铁6号线潘墩站主体结构封顶；
5月6日，道庆洲大桥北接线首件钢箱梁完成吊装，标志着道庆洲大桥北岸公轨共建段最后一联箱梁进入施工阶段；
5月30日，道庆洲大桥南接线主线桥完成下部结构施工，全面转入上部结构施工阶段；
5月31日，福州地铁6号线沙京站至中间风井区间左线贯通；
6月15日，道庆洲大桥跨江主桥合龙；
6月28日，福州地铁6号线十洋站至吴航站区间左线贯通；
8月9日，福州地铁6号线长乐段右线轨道完成铺设；
9月26日，福州地铁6号线迎来首列车，在长乐横港车辆基地进行各项调试；
9月30日，福州地铁6号线长乐段轨道铺设完毕，实现“轨通”；
10月15日，福州地铁6号线供电系统横港车辆段接触网冷滑试验完成；
10月20日，福州地铁6号线万寿主变电所送电成功；
10月30日，道庆洲大桥钢桁梁全线贯通，工程进入桥面板安装、地铁铺轨阶段；
11月1日，福州地铁6号线工程横港车辆段试车线接触网送电成功；
11月3日，福州市地铁6号线一期工程横港车辆段首次热滑试验取得成功；
11月16日，福州地铁6号线万寿站至莲花站及出入段线接触网送电成功；
11月17日，福州地铁6号线3标段通过热滑测试；
12月17日，福州地铁6号线林浦站至樟岚站区间矿山法隧道贯通。
2021年
1月14日，福州地铁6号线营前高架段接触网送电成功，标志着福州地铁6号线一期工程长乐段的接触网已全部带电；
1月15日，福州地铁6号线营前站至航城站热滑试验成功，标志着福州地铁6号线一期工程长乐段接触网热滑试验告捷；
3月8日，福州地铁6号线一期长乐段开始空载试运行；
4月，道庆洲大桥主线全部贯通；
5月26日，道庆洲大桥公轨共建段全线竣工，并移交地铁公司进行铺轨；
10月19日，道庆洲大桥完成铺轨施工；
10月30日，福州地铁6号线一期工程仓山段全线正线一次性送电成功；
11月30日，福州地铁6号线一期工程全线35千伏环网送电成功。
2022年
1月8日，福州地铁6号线一期工程仓山段完成限界检测；
1月14日，福州地铁6号线一期工程全线正线接触网一次性送电成功；
3月15日，福州地铁6号线全线开始空载试运行；
7月29日，福州地铁6号线一期工程通过初期运营前安全评估，具备开通初期运营条件；
8月26日-28日，福州地铁6号线一期开展免费试乘活动；
8月28日，福州地铁6号线一期工程开通初期运营，福州迈入地铁“四线时代”。
二期东调段
2018年
4月28日-5月8日，福州市发展和改革委员会对《福州市城市轨道交通第二期建设规划调整（2015～2022年）》进行环评公众意见征询，其中包含福州地铁6号线东调段；
7月17日-24日，福州市发展和改革委员会对《福州市城市轨道交通第二期建设规划调整（2015～2022年）》开展社会稳定风险评估工作，其中包括福州地铁6号线东调段；
8月24日-9月24日，福州市发展和改革委员会进行《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整》公示，福州地铁6号线不再前往福州长乐国际机场，终点站调整至国际学校站。
2020年
7月2日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市城市轨道交通第二期建设规划调整》（发改基础〔2020〕1050号文），福州地铁6号线东调段工程获批；
9月14日，《福州地铁6号线东调段工程环境影响评价》第一次信息公示。
2021年
3月11日-21日，福州地铁6号线东调段工程进行环境影响征求意见稿公示；
4月28日，《福州地铁6号线东调段工程环境影响报告书》报批前信息公示；
6月18日，福州市生态环境局批复《福州地铁6号线东调段工程环境影响报告书》（榕环评〔2021〕10号文）；
6月29日，福建省发展和改革委员会审查并原则同意福州地铁6号线东调段工程节能报告以及报告所提出的各项节能措施；
11月17日，福建省发展和改革委员会批复《福州地铁6号线东调段工程可行性研究报告》（闽发改网审交通〔2021〕160号），其中福州地铁6号线东调段线路全长558千米，采用地下线敷设方式，设车站5座，工程估算总额为4035亿元，项目建设工期为54个月；
12月28日，福州市人民政府召开新闻发布会，明确福州地铁6号线东调段2022年一季度可动建。
2022年
3月24日，福建省发展和改革委员会批复《福州地铁6号线东调段工程初步设计》（闽发改网审交通〔2022〕73号）；
5月5日，福州地铁6号线东调段工程（土建施工）开始招标；
6月，福州市人民政府批复《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》，该规划明确了福州地铁6号线路的走向；
7月5日，福州地铁6号线东调段沙尾站动工建设；
9月16日，福州地铁6号线十八孔闸站通过临建标准化验收，标志着项目即将进入主体围护结构施工阶段；
12月，福州滨海新城CBD核心区输配环地下空间福州地铁F1线与福州地铁6号线滨海新城站换乘节点底板封底；
12月12日，福州地铁6号线东调段文武砂·国际学校站进行槽壁加固三轴搅拌桩试桩，标志着该站点开工。
2023年
5月4日，福州地铁6号线十八孔闸站完成主体结构封顶，同月，福州地铁6号线东调段已全面动建，其中2个车站进行主体结构施工，3个车站已进入围护结构及管线迁改的攻坚阶段；
6月6日，福州地铁6号线东调段工程首台盾构机正式始发。
| 福州地铁 | |||
|---|---|---|---|
| 线路 | 市区线 | 已开通 | 1号线、2号线、4号环线、5号线、6号线 |
| 规划中 | 3号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线 | ||
| 市域线 | S1线、S2线、S3线 | ||
| 其他线 | 滨海快线 | ||
| 人文 | 吉祥物 | 榕榕 | |
- ↑ 根据 福州城市轨道交通线网规划（2021年修编），福州地铁集团。