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福州地铁1号线，是福州的一条城市轨道交通线路，为市区线，设计功能为主城区骨干普线。其自2016年05月18日开通运营（一期南端），标志色为幸福红。
该线是福建第一个城市交通轨道项目。由福州地铁集团有限公司运营分公司运营。
福州地铁1号线起于象峰站，终于三江口站，连接了城北商务中心、福州火车站、台江商务中心等重要区域，大致呈南北走向。
目前，福州地铁1号线线路全长29.84千米，全部为地下线；共设25座车站，全部为地下车站，平均站间距1.25千米；采用6节编组B型列车，最高时速80千米/小时；设置2个车辆基地。
车站信息
换乘线路包含目前在建或规划的线路[1]。
| 站点名称 | 工程范围 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在行政区 |
|---|---|---|---|---|
| 象峰 | 一期北段 | 地下二层岛式 | 晋安区 | |
| 秀山 | ||||
| 罗汉山 | ||||
| 福州火车站 | F1线
7号线 | |||
| 斗门 | ||||
| 树兜 | 3号线 | 鼓楼区 | ||
| 屏山 | ||||
| 东街口 | 4号线 | |||
| 南门兜 | 2号线 | |||
| 茶亭 | 台江区 | |||
| 达道 | 3号线 | 地下三层岛式 | ||
| 上藤 | 仓山区 | |||
| 三叉街 | 一期南段 | F1线
7号线 |
地下二层岛式 | |
| 白湖亭 | ||||
| 葫芦阵 | ||||
| 黄山 | ||||
| 排下 | ||||
| 城门 | 4号线 | |||
| 三角埕 | ||||
| 胪雷 | ||||
| 福州火车南站 | 5号线
8号线 | |||
| 安平 | 二期 | |||
| 梁厝 | 6号线 | 地下三层岛式 | ||
| 下洋 | 地下二层岛式 | |||
| 三江口 | 地下一层侧式 |
建设历程[2]
2009年
9月，福州地铁1号线的全线工程可行性研究阶段勘察（初勘）全部完成。
12月，福州地铁1号线工程用地项目预审获国土资源部批准。
12月27日，福州地铁1号线动工仪式在白湖亭站（原则徐广场站）举行。
2010年
1月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告。
9月12日，福州地铁1号线（一期）设计方案通过专家评审。
2011年
1月1日，福州火车南站站东西延伸段工程正式进场施工。
1月17日，福建省发展和改革委员会正式批复福州市轨道交通1号线一期工程初步设计。
4月26日，排下站、城门站、三角埕站及3站区间举行开工仪式，标志着1号线全面展开施工。
2012年
6月7日，新店车辆基地盾构始发井正式开工。
9月20日，福州地铁1号线首台盾构“海峡一号”正式从白湖亭站向葫芦阵站掘进。
12月31日，新店车辆基地备品库房正式动工。
2013年
2月9日，白湖亭站——葫芦阵站区间上行线贯通，标志着福州地铁1号线首个盾构区间贯通。
6月17日，清凉山停车场破土动工。
9月11日，斗门站——树兜站区间双线贯通，成为1号线首个实现双线贯通的盾构区间。
2014年
3月19日，福建省发展和改革委员会正式批复福州市轨道交通1号线工程（二期）初步设计。
7月30日，福州地铁1号线一期工程南段正式铺轨。
2015年
4月9日，胪雷站——福州火车南站站区间上行线贯通，标志着1号线一期南段实现“洞通”。
4月18日，首列“福建造”福州地铁1号线列车上线调试。
5月20日，作为1号线供电系统的核心枢纽之一的黄山110kV主变电站合闸成功，开始正式送电。
6月25日，福州地铁1号线首批4辆工程车从湖北顺利运抵清凉山停车场。
7月26日，福州地铁1号线首列共6节地铁列车运抵清凉山停车场。
8月7日，福州地铁1号线在清凉山停车场顺利完成首次冷滑试验。
8月23日，福州地铁1号线一期南段地下段完成首次限界检测、冷滑试验。
9月3日，白湖亭站——三叉街站区间下行线完成铺轨，标志着1号线一期南段实现“轨通”。
10月1日，1号线一期南段完成首次热滑试验，电客车上线调试。
10月，福州火车站站主体结构封顶，1号线全部站点均已完成车站主体结构施工。
11月30日，1号线一期南段进入联调联试阶段。
12月，达道站——上藤站区间过江段下行线顺利穿越闽江。
12月30日，地铁列车开始在三叉街站至福州火车南站站之间循环运行，标志着福州地铁1号线一期南段开始空载试运行。
2016年
1月10日，达道站——上藤站区间过江段上行线顺利穿越闽江。
5月6日，上藤站——达道站区间上行线贯通，福州地铁首条过闽江隧道双线正式贯通，标志着福州地铁1号线一期北段实现“洞通”。
5月13日至5月15日，1号线一期南段对市民开放为期3天的免费试乘活动。
5月18日，福州地铁1号线一期南段正式运营。
8月3日，上藤站——达道站区间完成铺轨，标志着1号线一期北段实现“轨通”。
9月23日，福州地铁1号线一期北段实现“电通”。
福州地铁1号线一期北段开始空载试运行。
12月20日至12月24日，福州地铁向市民发放1号线全线乘车体验券20万张。
12月25日至2017年1月3日，为期十天的全线试乘体验活动向市民开放，每天9:00-17:00，持有乘车体验券的市民可按券面指定的日期免费乘坐地铁。
2017年
1月6日，福州地铁1号线一期北段开通载客试运营。
2018年
1月22日，福州火车南站站——安平站区间双线贯通，标志着福州地铁1号线二期首段盾构区间实现双线贯通。
2019年
8月，1号线二期4个车站主体结构已实现全部封顶。
9月28日，安平站——梁厝站区间双线贯通，标志着1号线二期最复杂的区间实现贯通。
10月25日，梁厝站——下洋站区间右线隧道贯通，标志着1号线二期实现“洞通” 。
2020年
4月22日，梁厝站——下洋站区间最后一节轨排吊装到位，标志着1号线二期实现“轨通”。
6月9日，1号线二期接触网送电一次成功，标志着1号线二期实现全线“电通”，并完成热滑试验。
8月21日，电客车进入福州火车南站至三江口区间，标志着1号线二期开始空载试运行。
12月27日，福州地铁1号线二期工程正式运营。
| 福州地铁 | |||
|---|---|---|---|
| 线路 | 市区线 | 已开通 | 1号线、2号线、4号环线、5号线、6号线 |
| 规划中 | 3号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线 | ||
| 市域线 | S1线、S2线、S3线 | ||
| 其他线 | 滨海快线 | ||
| 人文 | 吉祥物 | 榕榕 | |